Просимо Верховну Раду України розглянути можливість що до прийняття постанови що до розділення понять:
(російською) – «русский» та «россиянин»,
(українською) – «росіянин», які в сучасній російській мові розділяються, але в сучасній українській мові такого розділення немає. В той же час в Україні є багато людей, громадян України, які вважають себе за національністю етнічними «русскими» но не бажають щоб їм приписували громадянство іншої держави називаючи їх «росіянами» українською.
Вважаємо що таке розділення понять буде сприяти встановленню громадянського миру та злагоди в Україні.

Вважаю, що рішення Верховного Суду, як найвищого суду в системі судоустрою України, мають бути бездоганними з правової точки зору та відповідати духу правосуддя - духу справедливого судового розгляду.

На сьогодні, у випадку порушення своїх прав під час судового розгляду у касаційній інстанції (навіть якщо такі порушення є очевидними), особа фактично позбавлена права на ефективний захист своїх порушених прав.
Оскільки, національні засоби захисту є повністю використаними, а Європейський суд з прав людини (далі - ЄСПЛ) фізично не в змозі опрацювати більшість скарг, через їх велику кількість, а тому змушений ускладнювати критерії прийнятності заяв.
А отже, його ефективність для захисту прав людини в Україні неможливо назвати значущою.
Крім того, необхідно звернути увагу, що винесення ЄСПЛ рішень не на користь України -- завдає значних збитків державному бюджету України.

[Примітка] В ЗУ "Про державний бюджет України на 2018 рік" на заходи щодо виконання рішень суду, що гарантовані державою передбачено видатки у розмірі 500 000 000,00 грн.

Що, в свою чергу, є особливо критичним для економіки країни, в якій ведуться бойові дії.

З огляду на вищезазначене, переконаний, що:
- будь-яке порушення матеріальної та/або процесуальної норми та/або
- необгрунтованне невикористання правової норми та/або
- вихід за межі касаційного провадження та/або
- недотримання принципів правосуддя (які мають превалювати на будь-якими іншими міркуваннями) та/або
- прийняття рішення, яке не грунтується на законі та/або
- відсутність обгрунтування судового рішення таким чином, щоб сторони судового судового процесу зрозуміли, що вони були почуті та/або
- інші подібні порушення, -- повинні мати своїм наслідком неминучий перегляд справи у касаційній інстанції до тих пір, доки рішення Верховного Суду не буде бездоганним з правової точки зору.

Крім того, порушення суддею під час судового розгляду Конвенції про захист прав людини і основоположних свобод, протоколів до неї та практики ЄСПЛ, якщо таке порушення встановлено в остаточному рішенні ЄСПЛ -- повинні мати своїм наслідком звільнення такого судді з посади, з одночасним зобов'язанням порушника покрити шкоду, заподіяну державі, у зв'язку з прийняттям судового рішення з порушенням закону.

Переконаний, що виключно таким чином можна виховати повагу до авторитету судової влади та до Верховного Суду, зокрема.
Неможливо силоміць змусити людину відчувати справжню повагу до авторитету влади.
Впевнений, що події 2004 та 2014 рр. в Україні це довели.

Саме справедливий судовий розгляд є запорукою довіри та поваги до авторитету державної влади, а їх відсутність веде до свавілля та, в кінцевому результаті, до феномену "falied state", тобто "держава, що не відбулась".

Впевнений, що ні для кого не секрет, як народ України чекає на владу, яку хочеться поважати.

Прошу підтримати.
Дякую за увагу.

З 01.01.2019 відмінити обмеження для автомобілів до ввозяться в Україну (імпорт) стосовно року випуску (ввозити можливо любий автомобіль неважливо якого року випуску). Після досягнення рівня ВВП на душу населення рівня США - переглянути дане обмеження. З 01.01.2019 встановити для автомобілів що ввозяться в Україну (імпорт) ставку ввізного мита у розмірі 1%, акцизного збору у розмірі 1%, ставку ПДВ у розмірі 1% від митної вартості.

Створити комісію в Верховній Раді з розслідування причин девальвації національної валюти гривні в три рази. На велику жаль, позитивні зміни в нашій країні в кращу сторону проходять дуже повільно... Совковий підхід "война все спишет" до цих пір все ще успішно працює... Чому в один "прекрасний" момент наша національна валюта, наша гривня обвалиласт в ТРИ РАЗИ??? Що повинно відбуватися в країні, щоб подібне могло статися?? Неоднократно економічні експерти в інформаційних телепередачах робили припущення, що війна не може бути причиною подібних "коливань", максимум 10-20-30 процентів девальвації. І старі казки про "попередників" тут не працюють. А українці після таких "реформ" реально стали жити гірше. Моя нація просто вимирає від раку, від поганого харчування і т.д.. Чомусь цю тему ніхто не зачіпає. Вважаю, що подібній обвал гривні - це злочин проти власного народу, який має бути ретельно досліджений. Думаю, що такі "маніпуляції" з гривнею є злочином, на рівні з геноцидом нашого народу.

В селах, або малих населених пунктах дуже поганий мобільний зв'язок. Живучи в 21 столітті коли телефон є частиною життя, люди не можуть до цього часу нормально спілкуватися з близькими та в якихось екстренних ситуаціях, або брати інформацію з інтернету за допомогою 3G. Постійно треба "бігати" по своїй оселі щоб зловити кращий сигнал і нормально поговорити, або зайти в інтернет. Так що прошу підтримати цю петицію тому що не мало з вас спіткала така ситуація. Треба щоб люди були більш інформативними і цивилізованішими.

Зупинити дію меморандуму з Міжнародним валютним фондом в частині одержання фінансової допомоги Україною.

Провести переговори з МВФ стосовно реструктуризації боргів України, а також змінити податкову та митну політику на користь сприяння розвитку малого і середнього підприємництва. Вирішувати бюджетні питання шляхом інтенсифікації реформ та розвитку економіки.

Основний тягар щодо повернення боргу МВФ покласти на бізнесові структури олігархів, що отримують бюджетні видатки на розвиток.

Зупинити шлях до фінансової кабали наших нащадків.

Продаж товарів народного споживання, вироблених на території Російської Федерації - фактичне фінансування агресора. Окрім цього, більшість товарів, що споживають в Україні, вироблені чи можуть бути виробленими на українських підприємствах, тому заборона продажу аналогічних товарів із РФ сприятиме розвитку української промисловості, підвищенню заробітньої платні українських робітників, бюджету та пенсійного фонду, створюватиме нові робочі місця.

"Негромадянин України". Даний статус мав би містити у собі позбавлення довічно громадянських прав на право обирати та брати участь у будь-яких виборах, вступати на державну службу, обіймати посади в державних органах і так далі.
Даний статус мають отримати громадяни України котрі порушили певні норми законодавства України.
Подвійне громадянство , сепаратизм , топ корупціонери та інше.

Надання можливості громадянину України - власнику легкового автомобіля зареєстрованого в Україні, з відшкодуваням витрат на його утилізацію, за принципом "автомобіль за автомобіль" узаконити ввезений легковий автомобіль з іноземною реєстрацією пізнішого року випуску, але не раніше 2000 року

відповідно до репортажу телеканалу 1+1 у телевізійній інформаційній програмі ТСН було оприлюднено стан персоналу у медичних закладах (стосується саме працівників середньої ланки - медичні сестри, операційні сестри, інші) https://www.youtube.com/watch?v=-PXvhLlR7EY , виходячи із репортажу - чи не краще зберегти персонал медиків у власній країні, просто друкуючи грошові знаки для них? при оплаті праці в 3200 гривень на місяць жоден працювати у цій країні не буде, тому і поїде до Європи, де буде заробляти близько 800-1350 Євро на міцсяць (в залежності від кваліфікації). пропоную вирівняти молодшому та середньому персоналу заробітну плату до МІНІМАЛЬНОГО ПОКАЗНИКА У 10800 ГРИВЕНЬ НА МІСЯЦЬ. Це збереже молоде кваліфіковане покоління медиків в Україні та поставить всю систему охорони здоров'я України "на ноги".

Вирішити на законодавчому рівні проблему з"Євробляхами", адже вона має масштаби державного рівня, кожний третій автомобіль скоро буде на іноземній реєстрації, а це недонадходження в державний бюджет України ( крім податків на пальне ). Тому кошти, які отримують корумповані службовці та їхні покровителі, потрібно направити в наш бюджет, а не Литви чи Польщі!!! Підтримка закону дасть можливість для розвитку дрібного підприємництва, відродження сіл та маленьких міст, повернення частки наших заробітчан додому, посилить відповідальність власників транспортних засобів та зменшить кількість правопорушень та ДТП, а також додасть позитивного ставлення народу до влади і так далі... І це все потрібно виконати до кінця 2018 року, щоб люди могли спокійно святкувати Новий рік та Різдвяні свята, а не мерзнути в Києві... Дякую.

Зобов'язати власників автотранспорту на іноземній реєстрації купувати дозвіл (віньєтку) на користування всіма автошляхами України. Вартість віньєтки має бути розрахований на певну кількість днів (до 10 днів, від 11 до 30 днів, від 30 - до року) перебування автотранспорту на іноземній реєстрації та від залежності від вагової маси автомобіля (до 3,5 тон, від 3,5 тон - до 5 тон, наявність прицепу, автобус або TIR і так далі). Дана віньєтка має бути закріплена на лобовому склу автомобіля у доступному полі зору співробітників поліції. Зобов'язати автозаправні комплекси на автошляхах України розповсюджувати дані види віньєток.
Даний законопроект доможе вирішити сьогоденні гострі питання, по-перше: зменшення кількості автотранспорту на іноземній реєстрації "евроблях", або принаймні, уповільнить їх збільшення в Україні; по-друге: забезпечить додаткове надходження грошових коштів до загального та/або місцевих бюджетів, яке можна спрямовувати на підтримку, розвиток та безпеку дорожнього руху.
Слід зазначити, що у великої кількості сусідніх з нами країн, даний дорожній збір введений в не залежності від того, чи пересувається автотранспорт іноземної реєстрації швидкісними автомагістралями, чи дорогами місцевого значення. Наприклад, у республіках Молдова, Болгарія, Словенія, Швейцарія. В даних країнах збір проваджений на певну кількість днів перебування автотранспорту на іноземній реєстрації в залежності від зазначених вище критеріїв, де приблизна вартість одного дня становить еквівалент 1 євро.

Відмінити акциз на переобладнання вантажних автомобілів в пасажирські чи вантажо-пасажирські загнаних раніше.
Дайте можливість простим людям переобладнати власні авто для власних (сімейних)потреб, зараз дана процедура коштує захмарних грошей(більше вартості самого авто за кордоном).
Хоч раз подумайте за простий народ !!!
Прошу підтримати.
Дякую.

Набридло, що страждають тварини, прошу внести закон про заборону використовувати тварин у цирках, дельфінарій. В яких умовах вони живуть, голод, насилля. Обмежені в пересуванні тварини зазнають там жахливих страждань, а коли виходять на арену ― неймовірного стресу. Залякані і принижені хижаки змушені стояти на задніх лапах або танцювати заради шматка м'яса або зі страху перед палицею дресирувальника. Найяскравіший приклад - всесвітньо відомий Cirque du Soleil в якому немає тварин, тільки мистецтво, і шоу. Цирк для них - це мистецтво володіння тілом: еквілібристи, жонглери, клоуни, акробати. Люди втрачуть роботу, цирк збанкротує, в порівнянні з тим що відчувають тварини, це не що, працівники знайдуть іншу роботу, а власники цирку, будуть в збитку, нехай занимаються іншим бізнесом, досить насильства над тваринами це потрібно припинити.

Останні десятиліття екологічний стан рік в Україні, зокрема Дніпра, погіршується.

Це викликано як зниженням швидкості течії річки Дніпро, зміну гідрологічного режиму через розбудову каскаду гідроелектростанцій, так і забрудненням відходами підприємств та життєдіяльності людини.

Цією петицією, ми хочемо звернути увагу саме на забруднення басейну річки Дніпро. Одним з основних забруднювачів є стоки, які включають себе води після використання синтетичних мийних засобів. На сьогодні, в Україні більшість синтетичних мийних засобів є такими, що містять високий рівень фосфатів. Фосфати, потрапляючи до природного середовища суттєво впливають на розвиток такого негативного процесу як евтрофікація («цвітіння») води.

Цей негативний фактор є найбільш небезпечним сьогодні для водного режиму Дніпра, оскільки викликає зниження кисню у товщі води що викликає масову загибель («мор») риби та інших організмів. У воді з’являється велика кількість токсичних сполук і патогенних бактерій, які загрожують здоров'ю людини.
Суттєво зростають витрати на функціонування очисних споруд водоканалів, що беруть воду з Дніпра – це негативно впливає на економічні показники зазначених підприємств.

У підсумку, суттєво погіршується якість води, що використовується у домогосподарствах близько 70% українців.

Враховуючи, прийнятий шлях наближення нормативно-правової бази України до відповідних документів Європейського Союзу, зазначаємо, що в країнах Європейського Союзу затверджено ряд законодавчих актів щодо обмеження вмісту фосфатів у мийних засобах.

Дніпро – це не просто найбільша водна артерія України. Це, без перебільшення, символ України! Саме з Дніпром пов'язано багато славетних сторінок нашої історії. Нашим завданням сьогодні є порятунок Дніпра, який через подальшу бездіяльність ми можемо втратити.

Тож, враховуючи вищенаведене, ми просимо вас, звернути увагу на питання забруднення Дніпра та вжити заходів по порятунку ріки, шляхом приведення законодавства до екологічних вимог Європейського Союзу, та запровадження законодавчих норм щодо обмеження вмісту фосфатів у мийних засобах!

Касаційний цивільний суд (КЦС) та Касаційний кримінальний суд (ККС) Верховного суду (ВС) – це єдині два суди України (на відміну від Касаційного господарського суду (КГС) та Касаційного адміністративного суду (КАС) Верховного суду), які не виконують ст.ст. 14, 33, 44 ЦПК та статті 35 КПК, та визначеного / розписаного алгоритму автоматизованого розподілу судових справ у розділі "VIII. Автоматизований розподіл судових справ між суддями" ПОЛОЖЕННЯ про автоматизовану систему документообігу суду від 26.11.2010 року № 30. – Розподіл судових справ в КЦС та ККС Верховного суду відбувається у ручному режимі та не відомими особами - щоб переконатися, треба відкрити Звіти про автоматизований розподіл будь-якої справи КЦС та ККС на сайті Верховного суду.
Змусити КЦС та ККС Верховного суду - виконувати ЦПК та КПК України, да діяти відповідно до законів.

Вважаю що стаття 49 пункт 1 чинного Закону Про вибори Президента України протиречить статті 3 цього Закону , а саме Громадяни України не мають рівного виборчого права . Щоб балатуватись у Президенти України за чинним законом потрібно внести грошову заставу в розмірі 2500000 грн , отже 2500000/3723 мінімальна зарплата/12 місяців = 56 років чесний Громадянин України може балатуватись на пост Президента України 56+18=74 років в віці 74 роки це не враховуючи що з мінімальної зарплати буде ще сплачено податки , комунальні платежі і ще треба харчуватись та одягатись .
Чинний закон грубо порушує мої права як виборця , тому грошову заставу необхідно відмінити .
Обов'язково кандидат у Президенти України повинен надати Виборчій комісії довідку про стан здоров'я , Громадяни які знаходяться на обліку психіаторів , алко і наркозалежні не можуть бути зареєстровані кандидатом на пост Президента України .

Встановити розмір прожиткового мінімуму в розмірі 6000 грн. Будь які соціальні виплати та мінімальна заробітна плата повинні становити не менше прожиткового мінімуму.

Змінити в ст. 103 Конституції України пункт про вимогу десятирічного громадянства України до кандидата у президенти, на вимогу обов'язкового народження в Україні, тобто президент має бути українцем за народженням (як це зроблено в США та інших розвинутих державах). Зміна у Конституції має почати діяти з 24 серпня 2026 року з цього дня президентом має бути обрані лише ті особи що народилися в Незалежній Україні і досягли тридцяти п'яти річного віку.

Вилучити з п.п. "е", п. 266.2.2. ст. 266, ПКУ слова про малі архітектурні форми та тих, що торгують на ринках. Викласти
п.п. " е", п. 266.2.2.,ст. 266, ПКУ в наступній редакціі: "об'єкти нежитловоі нерухомості, які використовуються суб'єктами господарювання малого та середнього бізнесу."
Що доброго зроблять такі зміни? Торговці з ринків та мафів перейдуть в більш придатні та зручні приміщення, плата за оренду яких стане низькою та доступною. Мафи та стихійні ринки зникнуть самі по собі.