З 2015 року на Харківському державному авіаційному виробничому підприємстві (ХДАВП) внаслідок відсутньості необхідних управлінських рішень зі сторони КМУ, ДК "Укроборонпром" та ВРУ припинилося виробництво літаків та почали накопичуватися борги по заробітній платі.
Станом на теперішній час загальна сума боргу лише по заробітній платі перевищує 170 млн. грн.

Загальні борги складають біля ТРЬОХ МІЛЬЯРДІВ гривень і кожного дня зростають внаслідок штрафних санкцій, судових рішень та індексації.

Державі Україна та її народу завдаються величезні збитки.

З квітня 2015р. Господарським судом Харківської області розпочато справу про банкрутство підприємства №922/5397/13. Станом на теперішній час у ЄДРСР опубліковано більш ніж 600 судових рішень, більшість з яких фактично не виконуються Державною виконавчою службою. При цьому центральний орган виконавчоївлади (КМУ) повністю ігнорує судові рішення про надання суду доказів своїх корегуючих дій по виправленню ситуації. Харківська облдержадміністрація повністю відсторонилася від проблеми. працівники підприємства голодують та жебракують. Жодної копійки державної підтримки, або продуктових пайків працівникам не видано. Держава фактично знищує ХДАВП та його працівників.
При цьому самі можновладці жирують на мальдівських, сейшельських та інш. курортах, беруть величезні борги в МВФ та ганбять Україну

Вимагаю:
1. Негайно прийняти закон щодо термінового погашення заборгованості по заробітній платі та соціальним внескам на ХДАВП.
2. Спільно з КМУ та ДК "Укроборонпром" терміново прийняти консолідоване рішення щодо подальшої долі ХДАВП.

Зобов'язати власників автотранспорту на іноземній реєстрації купувати дозвіл (віньєтку) на користування всіма автошляхами України. Вартість віньєтки має бути розрахований на певну кількість днів (до 10 днів, від 11 до 30 днів, від 30 - до року) перебування автотранспорту на іноземній реєстрації та від залежності від вагової маси автомобіля (до 3,5 тон, від 3,5 тон - до 5 тон, наявність прицепу, автобус або TIR і так далі). Дана віньєтка має бути закріплена на лобовому склу автомобіля у доступному полі зору співробітників поліції. Зобов'язати автозаправні комплекси на автошляхах України розповсюджувати дані види віньєток.
Даний законопроект доможе вирішити сьогоденні гострі питання, по-перше: зменшення кількості автотранспорту на іноземній реєстрації "евроблях", або принаймні, уповільнить їх збільшення в Україні; по-друге: забезпечить додаткове надходження грошових коштів до загального та/або місцевих бюджетів, яке можна спрямовувати на підтримку, розвиток та безпеку дорожнього руху.
Слід зазначити, що у великої кількості сусідніх з нами країн, даний дорожній збір введений в не залежності від того, чи пересувається автотранспорт іноземної реєстрації швидкісними автомагістралями, чи дорогами місцевого значення. Наприклад, у республіках Молдова, Болгарія, Словенія, Швейцарія. В даних країнах збір проваджений на певну кількість днів перебування автотранспорту на іноземній реєстрації в залежності від зазначених вище критеріїв, де приблизна вартість одного дня становить еквівалент 1 євро.

Зупинити дію меморандуму з Міжнародним валютним фондом в частині одержання фінансової допомоги Україною.

Провести переговори з МВФ стосовно реструктуризації боргів України, а також змінити податкову та митну політику на користь сприяння розвитку малого і середнього підприємництва. Вирішувати бюджетні питання шляхом інтенсифікації реформ та розвитку економіки.

Основний тягар щодо повернення боргу МВФ покласти на бізнесові структури олігархів, що отримують бюджетні видатки на розвиток.

Зупинити шлях до фінансової кабали наших нащадків.

Підлітковий алкоголізм та тютюнова залежність дуже поширені в Україні, дуже високий відсоток серед майбутніх повноправних громадян які уже мають ці залежності.

Задля збільшення кількості здорової нації, та прогресивної молоді, прошу підтримати дану петицію "про внесення змін щодо вікого ліміту з 18-ти до 21 року у законі "Про державне регулювання виробництва і обігу спирту етилового, коньячного і плодового, алкогольних напоїв та тютюнових виробів"

Адже за здоровою нацією стоїть світле майбутнє України!

Велика кількість виробників товарів народного споживання вказує на упаковці вагу чи об`єм, які не відповідають фактичним, наприклад: "20 грамів мінус 4,5 грама", чи "гранично допустиме мінусове відхилення від номінальної кількості 9%", утім, великими знаками вказано невірну вагу чи об`єм, а додаткова інформація малими літерами. На цінниках у торгівельних закладах також вказують недостовірну інформацію. У такий спосіб деякі виробники та торгівельні заклади створюють умови для введення в оману покупців. Також недостовірна інформація стосовно кількості продукту в упаковці сприяє порушенню сумлінної конкуренції.
Для реалізації прав громадян на отримання достовірної інформації та створення умов для сумлінної конкуренції серед виробників пропоную затвердити порядок вказування фактичної кількості товару та заборонити вказувати на упаковці невірну кількість товару.

Пропоную терміново оприлюднити текст договору між Україною та Міжнародним Валютним Фондом стосовно вимог підвищення цін на енергоносії та продаж землі. Та провести публічні слухання юридичних та державних фахівців з цього питання.

Заборонити Колекторським та іншим борговим установам розповсюджувати інформацію про особисте життя боржника та передавати особисті данні стороннім особам. Ввести кримінальну відповідальність за ( телефонний терор) та інші психологічні методи які суперечать чинному законодавству України. Встановити певну процедуру для спілкування з клієнтами в законно - правових нормах.

Підвищити заробітню плату усім працівникам які обслуговують колії, вагони, локомотиви та станції залізничних сполучень. Люди мають отримувати гідну оплату праці.

Шановні депутати Верховної Ради!
До Вас звертаються депутати ОТГ Асканія-Нова селищної ради:
Ви покликані українським народом для того, щоб захищати інтереси кожного громадянина України, відстоювати право народу на гідне життя, тому вимагаємо від вас негайно зупинити підвищення тарифів на газ для населення (8,55 грн. за куб.м). Що може привести до підвищення тарифів за спожиту електроенергію, проїзд, зростання цін на продукти харчування та промислові товари, медикаменти, комунальні послуги, агропромисловий комплекс. А отже, до соціального вибуху.
Наш народ і так уже на межі тотального безробіття та зубожіння. Спробуйте ви – «слуги» народу України прожити на 1470 грн. пенсії або 3723 грн. заробітної плати.
Спустіться з небес на грішну землю. Приїздіть до нас в ОТГ Асканія-Нова Чаплинського району Херсонської області не на екскурсію, а відвідайте наполовину покинуті села, зайдіть до кожної родини: ознайомтесь із справжнім життя народу.
Не здається вам, що це веде до зубожіння України?
Буюклу Микола Іванович
Вєтрякова Олександра Іванівна
Вітюк Зоя Анатоліївна
Герасименко Тамара Григорівна
Громовик Світлана Володимирівна
Грельов Руслан Іванович
Крилова Олена Миколаївна
Курганський Сергій Миколайович
Штанько Віталій Миколайович – обласний депутат
Лобачова Ірина Вікторівна
Милосердов Олексій Миколайович
Рибас Янна Григорівна
Райко Марія Іванівна
Савіцький Ростислав Валерійович
Савіцька Олена Вікторівна
Семенченко Валентина Василівна
Туринська Наталія Анатоліївна
Тяпко Надія Дмитрівна
Шестак Олена Леонідівна
Харченко Тетяна Михайлівна

відповідно до репортажу телеканалу 1+1 у телевізійній інформаційній програмі ТСН було оприлюднено стан персоналу у медичних закладах (стосується саме працівників середньої ланки - медичні сестри, операційні сестри, інші) https://www.youtube.com/watch?v=-PXvhLlR7EY , виходячи із репортажу - чи не краще зберегти персонал медиків у власній країні, просто друкуючи грошові знаки для них? при оплаті праці в 3200 гривень на місяць жоден працювати у цій країні не буде, тому і поїде до Європи, де буде заробляти близько 800-1350 Євро на міцсяць (в залежності від кваліфікації). пропоную вирівняти молодшому та середньому персоналу заробітну плату до МІНІМАЛЬНОГО ПОКАЗНИКА У 10800 ГРИВЕНЬ НА МІСЯЦЬ. Це збереже молоде кваліфіковане покоління медиків в Україні та поставить всю систему охорони здоров'я України "на ноги".

З 01.01.2019 відмінити обмеження для автомобілів до ввозяться в Україну (імпорт) стосовно року випуску (ввозити можливо любий автомобіль неважливо якого року випуску). Після досягнення рівня ВВП на душу населення рівня США - переглянути дане обмеження. З 01.01.2019 встановити для автомобілів що ввозяться в Україну (імпорт) ставку ввізного мита у розмірі 1%, акцизного збору у розмірі 1%, ставку ПДВ у розмірі 1% від митної вартості.

Сделайте так чтобы финансовые и коллекторские компании не названивали и не угрожали Тим людям у кого есть просроченный кредит если у этих людей нету возможности выплачивать кредит и чтобы не запугивали тих людей что к этим людям приедут домой и заберут имущество эти же финансовые и коллекторские компании не имеют права это делать

Державне підприємство КП "Київтеплоенерго" було створене і 2017 році і на даний момент вже витратило більше 100млн грн державних грошей. При цьому за рік свого існування воно не підготувалось до отримання обов'язків переж споживачами.
На сьогодні результатом діяльності цього КП є відсутність гарячого водопостачання в Києві напротязі більше ніж півроку, надання недостовірної інфомації щодо своєї діяльності споживачам і витяг 800млн грн з бюджету країни.
Верховна Рада України має ініціювати розслідування щодо некомпетентності та/або навмисного саботажу працівниками КП "Київтеплоенерго", а також факту дезинформації споживачів щодо причин і термінів гарячого водопостачання.
Також я наполягаю на потрібності ввести кримінальну відповідальність за розповсюдження дезинформації коммунальними підприємствами та державними службами.

За визначенням Вікіпедії Ре́йдерство (в Україні) — вилучення майна на нібито законних підставах, в основі виникнення яких лежать прогалини в законі або системні недоліки функціонування державних інститутів (судової та правоохоронної систем, системи реєстрації юридичних осіб тощо).

Відчуження корпоративних прав відбувається не счасто, потребує належної підготовки.
З метою запобіганню рейдерства (в Україні), пропоную розробити обов'язкову процедуру персонального сповіщення засновниками юридичних осіб спеціальноствореного органу АНТИРЕЙДЕР (Комісія з представниками: МВС, Мінюст, Прокуратура, СБУ, громадська організація) про намір зміни складу учасників юридичних осіб не пізніше ніж за 5 робочих днів до внесення змін в ЄДР.
В ЄДР ввести графу "вх. # Комісії АНТИРЕЙДЕР", яка має бути заповнена обов'язково під час внесення змін стосовно засновників/ учасників юридичної особи.
За 5 робочих днів після повідомлення, Комісія перевірятиме всі ризики рейдерства і в разі їх відсутності, оголошує про можливість внесення змін в ЄДР.
В разі виявлення Комісією обгрунтованого ризику рейдерства, внесення змін в ЄДР стосовно такої юридичної особи блокується, а матеріали передаються для порушення кримінального провадження відповідним правоохоронним органам.
У випадку подальшого доведення факту рейдерства, попри оприлюднене оголошення Комісії про можливість внесення змін в ЄДР, держава зобовязується компенсувати власнику/ам юридичної особи завдану рейдерством шкоду. Регресні вимоги держави мають бути заявлені до винних в рейдерстві осіб протягом 1року з моменту вчинення незаконних змін в ЄДР.
Існування наведеної процедури позитивно вплине на підприємництво та додасть позитивного іміджу Україні.

Вирішити на законодавчому рівні проблему з"Євробляхами", адже вона має масштаби державного рівня, кожний третій автомобіль скоро буде на іноземній реєстрації, а це недонадходження в державний бюджет України ( крім податків на пальне ). Тому кошти, які отримують корумповані службовці та їхні покровителі, потрібно направити в наш бюджет, а не Литви чи Польщі!!! Підтримка закону дасть можливість для розвитку дрібного підприємництва, відродження сіл та маленьких міст, повернення частки наших заробітчан додому, посилить відповідальність власників транспортних засобів та зменшить кількість правопорушень та ДТП, а також додасть позитивного ставлення народу до влади і так далі... І це все потрібно виконати до кінця 2018 року, щоб люди могли спокійно святкувати Новий рік та Різдвяні свята, а не мерзнути в Києві... Дякую.

2 жовтня 2018 року народний депутат Олег Барна в стінах ВРУ нецензурно висловився на адресу журналіста , за запитання про "кнопкодавство".
Таким вчинком він зганьбив почесне звання народного депутата. Людина яка не може контролювати свої емоції і свої дії не може нести звання депутата.
Тому:
Потрібно зняти з нього недоторканність і притягти до відповідальності аж до позбавлення мандата.
Суспільство повинні очолювати достойні люди.

Більш історично та географічно правильною для теперішньої Кіровоградської області є назва Інгульська область, а не Кропивницька на яку її, напевно, перейменують за назвою обласного центру м. Кропивницький.
В Україні є декілька прикладів коли назва області не походить від назви її обласного центру. Наприклад, Волинська область, Закарпатська область, Кримська область. Ці назви мають як історичне, так і географічне походження. Назва «Волинь» як означення території вперше з'явилася у літописі 1077 року, ця назва походить від старовинного племені волиняни, що населяло з давніх часів цю територію. Закарпатська область отримала свою назву, бо розташована «за Карпатами», Кримська, бо розташована на півострові Крим.
Інгульська паланка— адміністративно-територіальна одиниця Війська Запорозького низового часів Нової Січі (1734—1775). Центр паланки розташовувався в усті річок Інгул і Кам'янки на місці сучасного с. Інгуло-Кам'янка. Інгу́ло-Ка́м'янка — село в Новгородківському районі Кіровоградської області. Вперше поселення згадується в документах Архіву Коша Запорозького за 1749 рік серед інших запорозьких містечок, як центр Інгульської паланки.
Крім того, в Кіровоградській області беруть початок дві річки, а саме Інгул та Інгулець (Малий Інгул). Вони протікають майже через всю область та є найбільшими в області серед річок, які тут починаються. Інгулець бере початок з балки поблизу села Топило Знам'янського району Кіровоградської області та протікає через населені пункти області: Єлизаветградка, Михайлівка, Цибулеве, Дмитрівка, Диківка, Ясинуватка, місто Олександрія, Марто-Іванівка, Звенигородка, Новий Стародуб, Балахівка, Чечеліївка, Петрове, Іскрівка. Інгул бере початок поблизу села Бровкове Новомиргородського району Кіровоградської області та протікає через населені пункти області: Родниківка, Оситняжка, Велика Северинка, місто Кропивницький, Первозванівка, Клинці, Калинівка, Тарасівка, Інгуло-Кам'янка.
Слово Інгул походить від оніма «Qgъ|ъ». Трансформація назви Інгул базується на тюркській фонетичній обробці (вірогідно з ХІІІ століття) східнослов'янського слова Уголъ. Дотюркське функціонування даного гідроніму лінгвісти пов'язують зі східнослов'янськими племенами уличів (угличів), які населяли в 6-9 ст., зокрема, територію сучасної Кіровоградської області.
Тому наявність вказаних історичних та географічних фактів, дає підстави для того щоб Кіровоградську область було перейменовано на Інгульську область.

З моменту придбання сім-карти будь якого оператора мобільного звязку, наступає автоматичне абонювання номера та фінансові відносини між власником номера і оператором.Але це не привід для оператора відокремлювати основну функцію телефонії за рахунок додаткових послуг пакетно.Власник номера, фактично, не витрачає сплачених коштів за послугу голосового зв'язку в тому обсязі,за який йому пакетно нараховується щомісячна абонплата.Власник номера може здійснити будь яку кількість голосових дзвінків,але сплачена ним сума щомісячної абонплати,навіть коли її тарифікувати посекундно, не сягне і половини сплачених ним коштів.Тобто,має місце звичайний маркетінговий хід оператора,який має за мету необгрунтоване стягнення додаткових коштів з клієнта за можливе користування додатковими пакетними послугами.За таким висновком,вважаю за доцільне,обмежити вольове рішення будь якого оператора мобільного зв'язку пропонувати послуги пакетно і беззаперечно,мотивуючись власним баченням і мотивацією, але не інтересом споживача.
Виходячи з наведених прикладів,пропоную законодавчо скасувати препейд для усіх без винятку операторів мобільного звязку, і запропонувати їм обгрунтовано перейти на звичайне поповнення рахунку, за потреби подальшого користування послугами оператора де-факто,з посекундною тарифікацією дзвінків, за умови належного мінімального залишку на рахунку клієнта,як це і було раніше.
Зауважу,що хід у відповідь оператора на таку ініціативу може викликати у нього зворотню цінову агресію,накшталт завищеної таріфікації однієї мінути дзвінка за ціною десяти,що оператор може "мотивовано" обгрунтувати своїми економічними розрахунками з ухилом на нібито втрачений зиск,щоб унеможливити подібне взагалі.

Давайте визнаємо, що Харків - це справжня столиця України

Ухвалення Верховною Радою закону по аліментах на перший погляд досить правильно і нужно.

Но, якщо вникнути в суть реформи, виникає багато питань на предмет справедлівості.Реформа спрямована виключно на заможних неплатників аліментів, які не допомагають своїм дітям при цьому маючи багатомільйонні доходи, особняки, автопарки іномарок, і т.д. Автори законопроекту по аліментах не думали про той шар суспільства, якій живе від зарплати до зарплати.

Прімер: Людина самозайнятий, працює рукамі.Работа сезонна.Закази можуть бути, а можуть і не бути. Крiм податків, потрібно платити комуналку, щось їсти і щось одягати.Сумма щомісячних нарахувань по аліментах вважаються непідйомна .Маючи заборгованість по аліментах, виїхати на заробітки за кордон в Європу, щоб погасити заборгованість згідно прийнятого закону, неможливо. Доходу в Україні не вистачає, щоб погасити заборгованість повністю.Що говорити про створення нової сім'ї?!Замкнуте коло.

Прошу вникнути в ситуацію, так як ця проблема не виняток, і підтримати петіцію.

Це може торкнутися кожного !!!

І в будь-який момент !!!