Минулого тижня Парламентом прийнято законопроекти N8487 та N8488, якими запроваджено нові ставки акцизного податку на ввезення та розмитнення авто із двигунами внутрішнього згорання.
Ними передбачено скасування дії екологічного стандарту (ЄВРО-5), введеного у 2016 року, що є елементом захисту довкілля в Україні. Це не зважаючи на той факт, що екологічне становище у нашій країні дедалі стає гіршим. Негативний вплив атмосферних забруднень за даними Мінекології відчувають близько 17 млн. чоловік, або ж третина всього населення України. Україна – на 83 місці з 172 держав з показником 75,8 / 100 00 населення по смертності, що викликана забрудненням атмосферного повітря за даними ВООЗ.
Надавши можливість імпорту без будь-яких обмежень на ввезення старого «відпрацьованого» авто, Верховна Рада не знайшла ані бажання, ані політичної волі подовжити дію пільгового оподаткування щодо розмитнення електромобілів, що є найбільш екологічним видом транспорту, відхиливши велику кількість поправок до законопроектів N8487 та N8488 тиждень тому, які стосувалися скасування ПДВ та акцизу на підтримку розвитку електротранспорту в Україні.
Такою політикою держава відкидає нас у минуле, коли розмитнення електромобілів не відрізнялося від розмитнення автомобіля з ДВЗ. Це відрізняється від політики більшості розвинутих країн світу, які підтримують розвиток електротранспорту, а також запроваджують ініціативи направлені зниження шкідливих викидів в атмосферу.
Відповідно до державної політики в галузі збереження довкілля, втілення новітніх технологій та забезпечення сталого розвитку України, ЗАКЛИКАЄМО:
- подовжити скасування податку на додану вартість (ПДВ) та акцизного податку на імпорт електромобілів починаючи з 2019 року до 31 грудня 2020 року.
- підтримати державну політику в сфері розвитку галузі електричного транспорту в Україні прийняттям правок до законопроектів щодо транспортних засобів, оснащених електричними двигунами.
Пропозиція повністю співпадає з «Концепцією реформи щодо стимулювання розвитку ринку електричного транспорту в Україні», що дозволить українцям та підприємствам можливість в подальшому перейти від авто з ДВЗ, до більш економного та екологічного транспорту.
Внаслідок від таких рішень Україна отримає чимало позитивних можливостей:
- розвиток економіки та бізнесу у вигляді залучення інвестицій на створення інфраструктури обслуговування електротранспорту;
- збільшення кількості зарядних станцій, підприємств з виробництва комплектуючих до електромобілів;
- збільшення робочих місць, розвиток галузі в цілому;
- зменшення критичної залежності України від імпорту нафтопродуктів з Росії та Білорусі;
- зменшення кількості атмосферного забруднення та показників смертності в країні;
- збалансування енергосистеми України.
Просимо суспільство підтримати дану ініціативу направлену на початок екологічного оздоровлення нашої країни та енергетичної незалежності.