Підвищення меж відповідальності за керування автомобільним транспортом у стані алкогольного сп'яніння.
За перше порушення правил дорожнього руху, а саме за керування у стані алкогольного сп'яніння, встановити покарання у вигляді штрафу на 25.000 гривень.
За повторне порушення правил дорожнього руху, а саме керування у Тані алкогольного сп'яняння, встановити кримінальну відповідальність у вигляді позбавлення волі на строк від 3-х до 5-ти років.

Зараз хто як хоче безкарно посилається на попередників, або на їх попередню корупційну діяльність.
Це негативно впливає на імідж не тільки попередників,а і влади загалом. Тому, щоб в подальшому припинити такі обвинувачення з боку діючих та майбутніх політичних діячів вважаю, що тільки антикорупційний суд може ставити крапку на будь-якої політичної або економічної діяльності.

Тому пропоную ВРУ законодавчо надати право тільки антикорупційному суду України припиняти будь-яку політичну або економічну діяльність. Тобто доки не буде винесено судового рішення антикорупційного суду України, наприклад по діяльності президента України , в його непричетності по наведеним на нього на той час антикорупційним злочинам, вже колишній будучи на той час президент України не має права покидати з будь яких підстав територію суверенної України. І тільки судове рішення антикорупційного суду України, яке до речі повинно мати найвищу силу закону України, буде знімати цю заборону на виїзд із країни в разі потреби цьому громадянину України і в подальшому діюча влада вже не зможе посилатись на злочини попереднеків і звинувачувати їх в корупції , якщо це не було доведено в антикорупційному суді України

Узаконити не нотаріальний договір оренди між фіз особами, встановити адекватну ринкову вартість оренди, уточнення способу оплати для уникнення незаконного виселення .

Враховуючи те що в Україні проходить децентралізація влади і роль кабміну в управлінні країною зменшуеться
Пропоную:
1. У прем'ер - міністра і у міністрів залишити тільки двох заступників;
2. Кабінет міністрів реформувати у секретаріат прем'єр- міністра;
3. В зв'язку з тим що міністерство з окупованих територій не знає чим заняться(контролює розмінування територій) - ліквідувать , як і війскові адміністрації Луганської і Донецької області, а на їх основі створити одну - війсково - цивільну адміністрацію з фунціями департаменту кабміна( три в одному);
4. Враховуючи неефективність роботи міністерства пропоганди - ліквідувати - достатньо і комітетета з телебачення і радіомовлення;
5.В зв'язку з нехваткою коштів на виплату пенсій ветеранам - силовикам - міністерство в справах ветеранів не створювати- так як із - за недофінансівання все одно питання ветеранів не будуть вирішені, а міністерство прийдеться фінансувати, що при дефіциті коштів в бюджеті - марнотратство

Кожне судове рішення виноситься від імені України, а не від імені якогось районного суду. Вже це дозволяє внести певні зміни в територіальній підпорядкованості розгляду справ. Також майже кожен вирок виноситься судами першої інстанції, а далі йдуть тільки Ухвали і те тільки на порушення КПК України, а саму справу по суті вже жоден суд далі не розглядає.

Виходячи з цього і виходячи навіть з того що зараз кожен дозвіл громадянин України має можливість отримати не контактуючи з заінтересованою особою, тобто через інтернет, а також для припинення корупції у судах України,
пропоную ВРУ внести такі зміни в судоустрій України, а саме:
1) кількість суддів України зменшити до 1000 осіб, при цьому кожна особа-суддя повинна бути обрана тільки через вибори в Україні, тобто як зараз обирають депутатів та президентів;
2) кожну справу для свого розгляду суддя України отримує тільки через електронну вибіркову систему незалежно від територіальної підпорядкованості розгляду справи;
3) запитання:" про довіру складу суду" повинно бути знято з розгляду, а повинно бути введено нове запитання лише "про довіру суду України", або "про довіру судді України" ;
4) до винесення судового рішення суду ніхто в Україні не повинен знати і ніхто в Україні не повинен встановити хто, який суддя України розглядає ту чи іншу справу, тому що всі матеріали справи суддя бути отримувати тільки в електронному виді і спілкування з підсудним суддя буде вести інкогніто, тобто через інтернет-онлайн.
5) Суддя також не має право знати кого він судить, для нього це буде лише особа або громадянин України і також суддя має право встановити ім я та прізвище підсудного вже після винесеного ним вироку.
6) За поведінкой обличчя підсудного, свідків, потерпілих під час судового засідання-онлайн слідкують фахові експерти які в разі потреби роблять окремі висновки і доводять до відома судді.
7) В разі незгоди з судовим рішенням засуджена особа має право звернутись із скаргою на вирок до Верховного суду України, який за своїм складом повинен на 60 відсотків складатись із правозахисників.
8) В разі оскарження цього судового рішення у Верховному суді України, суддя який винес це незаконне судове рішення автоматично втрачає свій статус судді України з подальшим притягненням до кримінальної відповідальності
Вважаю що тільки так можливо припинити корупцію в судах України,а також це прискорить розгляд судових справ

Задля подолання корупції та повернення довіри до поліції пропоную зробити громадські ради при кожному відділку поліції, які будуть контролювати виплати зарплатні всім поліцейським! Підпав під осуд людей - зразу на розсуд цієї ради, в перше штраф, а потім просто виганяти з поліції! Щоб поліцейським не начальство наші гроші роздавало, а громада! І громада вирішує чи гідний той поліцейський слугувати далі в поліції чи ні! Наділити такі громади правом звільняти або навпаки підвищувати по службі. Таким чином поліцейський буде під постійним оком громади, і він і ми будемо знати хто йому платить зарплатню і за що!

Пропоную ввести закон про екологічну безпеку суспільства, а саме не смітити в не призначених для цього місцях для реалізації пропоную ввести штрафові норми до цього закону, таким чином наша країна стане честішою.

Скасуання переходу на зимовий час з осені 2018р.

Проституція як професія сьогодні не з'явилася і не сьогодні зникне.
По суті це вічна проблема для будь-якого суспільства і це вічне питання для всього людства: забороняти чи дозволяти
На сьогодні вже неодноразово це питання розглядалось на сесіях ВРУ.
На сайтах ВРУ також неодноразово надходять петиції, щодо дозволу проституції в Україні с посиланням на світовий досвід та на інші вимоги
Можна багато говорити про професіоналізацію цієї професії, говорити про легалізацію і безпеку цієї діяльності, про місця занять, про чоловічу та жіночу проституцію, про вік з якого можна це дозволяти, про корупційні схеми цієї діяльності, але українське суспільство в першу чергу повинно розуміти про мораль цього дозволу для живих та нащадків, а також розуміти, що кожна повія це в першу чергу жінка - громадянин України, чиясь мати ? чиясь дитина, в більшості в подальшому- небезпечна хвора людина

Суспільство в свою чергу не має права відволікатись від цієї проблеми і повинне на законодавчому рівні все таки вирішити це питання

Всі добре розуміють, що там де роблять великі гроші ніякі заборони ніяки закони все одно не працюють, яскравий приклад корупція або наркобізнес

Тобто всі ці потуги щодо дозволу проституції в Україні, це лише остаточно відійти від будь яких державних заборон цього бізнесу або від державної корупції
По-перше як я вважаю, щоб припинити все таки корупцію цієї діяльності, і більш менш узаконити цю діяльність проституцією суспільство по-перще повинно захистити цю діяльність або жінок-громадян України від великого бізнесу та великих грошей цього бізнесу, тобто від сутенерів та утримувачів борделів, а також заборонити будь яку секс работоргівлю та втягування або примушення жінок та дітей займатись проституцією, а потім вже думати, як діяти далі

Тому пропоную ВРУ внести зміни до кримінального кодексу України за якими:
- сутенерство та тримання борделів, секс работоргівля, втягування або примушення жінок та дітей займатись проституцією або інше незаконне отримування доходів від цієї діяльності вважати найтяжчим злочином в Україні і винних осіб за цими злочинами притягувати до довічного покарання

Скасування монетизації пільгового проїзду( Скасувати постанову КМУ від 14.03.2018 року «Про Деякі питання надання пільг у готівковій формі з оплати проїзду усіма видами транспорту загального користування на міських, приміських та міжміських маршрутах»)

Вимагаємо негайно підписати закон 6052 у редакції прийнятій Верховною Радою, який врегулює порядок звільнення з армії контрактників, термін дії контракту яких закінчився.
Відповідно до статті 94 Конституції України "Президент України протягом п'ятнадцяти днів після отримання закону підписує його, беручи до виконання, та офіційно оприлюднює його або повертає закон зі своїми вмотивованими і сформульованими пропозиціями до Верховної Ради України для повторного розгляду. У разі якщо Президент України протягом встановленого строку не повернув закон для повторного розгляду, закон вважається схваленим Президентом України і має бути підписаний та офіційно оприлюднений."
На сьогоднішній день немає жодної ясності, яким чином будуть надалі розгортатися події, та коли військовослужбовці зможуть звільнитися з військової служби.

Встановити контейнери для сортування сміття.

Запропонований мною обовязок спрямований на реалізацію конституційного права на безпечне для життя і здоров'я довкілля та на відшкодування завданої порушенням цього права шкоди.
Щорічне погіршення стану довкілля змушує замислитись про можливі шляхи відновлення еклогії для майбутніх поколінь.
Враховуючи те, що за статтею 66 Конституції України кожен зобов'язаний не заподіювати шкоду природі, культурній спадщині, відшкодовувати завдані ним збитки.
З метою раціонального використання природних ресурсів, здійснення заходів щодо запобігання винищенню, забрудненню, виснаженню природних ресурсів (хоча б в межах території України), протидії негативному впливу від використання та поширення будь-яких машин з бензиновими та дизельними двигунами (надалі машини) на стан навколишнього природного середовища додатково до існуючих обовязків, пропоную запровадити наступне:
1. Для виробників нових машин, їх диллерів, поширювачів встановити обовязок на кожну одну створену та/або виставлену на продаж машину - придбати та/або перерахувати до спеціального фонду Мінприроди України кошти достатні для придбання мінімум одного садженця дерева для лісу (екологічна рівновага в природі).
2. Для власників та користувачів машин (фізичних та юридичних осіб), встановити обовязок на кожну машину яка перебуває у власності чи в керувані посадити мінімум одне дерево за кошти спеціального фонду.
Впровадження зазначеного екозахисного механізму в межах інформації про стан довкілля з вільним доступом, як і необхідний облік в Мінприроди України кількість створених та/або виставлених на продаж в Україні машин, баланс фонду кошти/дерево, території для висадки лісу. Окремо, слід обліковувати та контролювати процес висадки лісу власниками та користувачами машин.

Наведений екозахисний механізм забезпечить в сьогоденні та на майбутнє безпечне довкілля, достатю кількість лісового фонду в Україні, як регенератора кисню повітря, забезпечить рівновагу кругообігу води, збереження тваринного світу, естетичну складову.

Шановний Андрій Володимирович!
Я за доручення ЛМГО "Відродження Знесіння", що створена при церкві Пресвятої Богородиці Володарки України по вул.Новознесенська звертаємся до Вас з проханням вплинути на нашого міського голову по тій причині, що думка і здоровя людей нашої громади для нього пустий звук. Без врахування бажання громади (зібрано більше 3500 підписів і ця робота продовжується) прийнято рішення , яке від з особливою старанністю лобіює про будівництво сміттєпереробного комплексу на території очисних споруд по вул.Пластові, 13. Самі споруди являють екологічну загрозу для здоовя Львівян, бо несправляються з очисткою стічних вод при теперішні динаміці розширення міста. Біля них знаходяться мулові поля. які виділяють аміак, сірководень, меркаптани і моніторинг (екологічну експеритизу) ніхто не проводив. Сморід стоїть несусвітній, грунти забруднені продуктами нафтопереробки, та тяжкими металами дослідження незважаючи на наші вимоги ніхтог також не проводить. Поряд знаходиться ТЕЦ на території якої проводиться утилізаціця ламп з ртутним наповненням. та батарейок і акамуляторів зі всієї України. На проект цього заводу виділяють 35 млн. євро, а по своїй суті це все фікція завод буде є збитковим бо запропонований проект потребує полігону для захоронення переробленого сміття, бо спалювати його не можна із -за наявності в ньому пластика . Зрозуміло тільки одне, що комусь для повного щастя необхідно вкрасти ще кілька мільйонів. На територі і навкогло громади знесіння розміщено 50 підприємств, що являються екологічно небезпечними. На нашу вимогу провести екологічну експертизу району п. Садовий просто плюнув і продовжує творити все що хоче свідомо нас штовхаючи на акції громадської непокори. Ми пікетували міську раду, писали різного роду звернення до міського голови та говови облдержадміністрації. голови обласної ради, щоб вони разом вирішили питання з цим горе заводом і найшли інше місце де до будинків не так близько. Але як виразився п. Садовий далеко возити сміття немає комерційної вигоди. Виявляється. що життя і здоровя наших людей мерктнут перед комерційною доцільністю нашого глибоко нешанованого голови.
Шановний Андрій Володимирович ми Вас дуже просимо вплинути на нашим місцевих чиновників і пояснити їм про деякі моральні і правові аспекти їхніх поступків. Коли люди піднімуться, то пізно буде говорит, а для них однією сміттєвою люстрацією це не обійдеться. Може статися так. що їх винесуть з насиджених до циплячого цвірінкання місць. Не зрозуміло хто для кого працює влада для народу чи ми для блага наших місцевих чиновників?
Ми плекаємо велику надію і сподіваємось на позитивне вирішення цього питання .
З повагою до Вас громади Знесіння, с.Муроване, с.Сороки Львівські, с.Кривчиці члени громадських організацій.

Пропоную негайно денонсувати в односторонньому порядку Договір про дружбу, співробітництво і партнерство між Україною і Російською Федерацією, укладений 1997 р. й ратифікований Верховною Радою України 1998 р.
Після того, як РФ вторглася до України й анексувала частину її території в 2014 р., вона (Росія) фактично знехтувала цією міждержавною угодою, насамперед статтею 2: "Високі Договірні Сторони відповідно до положень Статуту ООН і зобов'язань по Заключному акту Наради з безпеки і співробітництва в Європі поважають територіальну цілісність одна одної і підтверджують непорушність існуючих між ними кордонів".
Цікаво, що вже нині керівники країни-агресора знайшли спосіб маніпулятивно тлумачити згадану статтю 2 Договору (очільник МЗС РФ С. Лавров твердить, що Росія, мовляв, поважає суверенітет, територіальну цілісність України "у сучасних кордонах після ... референдуму 2014 р. у Криму").
Вважаю, що збереження чинним у правовому полі України документу про "дружбу, співпрацю та партнерство" з країною-агресором і окупантом є, щонайменше, абсурдним і аморальним.
До того ж після ухвалення Закону України "Про особливості державної політики із забезпечення державного суверенітету України на тимчасово окупованих територіях у Донецькій та Луганській областях", в якому РФ офіційно визнано країною-агресором, виникла очевидна правова колізія: Росія відтепер для України, з погляду чинного законодавства, виступає одночасно і країною-агресором, і... стратегічним партнером (ст. 1 Договору 1997 р.).
Відомі пояснення необхідності збереження цього договору чинним для України НІБИТО з огляду на засвідчення в ньому взаємної поваги сторін до територіальної цілісності одна одної і підтвердження непорушності наявних між ними кордонів (ст. 2), що БУЦІМТО допоможе в майбутньому притягти РФ до відповідальності в міжнародних судах, насправді не витримують критики:
адже на момент початку збройної агресії проти України (20.02.2014) і анексії Криму цей Договір ДІЯВ, був чинним, тож так чи так Росія його порушила. Якщо зараз одна чи обидві сторони денонсують його, ця дія не матиме зворотної сили в часі, а отже, ніяким чином не змінить в очах міжнародних судів правостосунків України й Росії на момент початку агресії РФ та анексії Криму і не послабить наших позицій у судовому протистоянні країні-агресору. Натомість усуне можливі суттєві питання до України, у т.ч. в тих самих міжнародних судових процесах, стосовно подвійних стандартів і підходів до РФ після початку її агресії проти України.

Просимо знизити вік отримання водійського посвідчення, категорій: А, В. З 18 до 16 років

Зараз палити дозволено скрізь, окрім місць, де це заборонено. Тож людина, яка не палить, має дуже обмежену кількість місць, де, відповідно закону (нажаль ніхто не слідкує за його виконанням), вона має почувати себе захищеною від цигаркового диму.
Необхідно змінити цю ситуацію.
Пропоную розробити та закріпити законом перелік місць, де палити дозволено. У всіх інших місцях, окрім дозволених, паління має бути забороненим.

Шановні народні депутати України!

Прошу вас як громадянин України, студент-психолог, створити в Україні аналог американського Закону Меган, який діє в США з 1994-го року після вбивства і згвалтування дівчинки Меган Канка.

Такий Закон зобов'язує правоохоронні органи надати відкритий доступ громадськості до відомостей бази даних осіб, які знаходиться на обліку, що вчинили статеві злочини.

Всі причетні до статевих насильницьких дій над дітьми, які були засуджені, мають бути відомі суспільству.
Це чітка позиція начальника Департаменту кримінальної поліції Національної поліції України, який підтримує таку ініціативу, та чітка позиція небайдужих громадян!

Прошу і вас, шановні народні обранці, підтримати створення даного Закону, що дасть надійний захист для наших дітей, відкривши доступ громадськості до відомостей бази даних осіб, які знаходяться на обліку, що вчинили статеві злочини. Скільки ще має бути вбито дітей від рук осіб, хворих на психічний розлад педофілію, аби народні депутати спромоглись підтримати створення такого Закону?

Сподіваюсь на вашу підтримку моєї петиції/електронного звернення!

Із повагою,
Владислав Едуардович

Необхідність законопроекту обумовлюється особливість транспортних засобів, які виготовлені більше як 40 років тому чи раніше, модель якого не виробляється щонайменше 25 років, їх історико-культурним значенням для суспільства та особливістю їх експлуатації.
Транспортні засоби як виготовлені більше як 40 років тому становлять історичну спадщину машинобудування, проте у законодавстві України відсутні правові норми, які б детально регулювали дану сферу відносин.
Дані факти приводять до правових колізій та прогалин, що ускладнюють нормальне використання історичних транспортних засобів їх власникам.
Станом на сьогоднішній день власники історичних транспортних засобів прирівняні у правах та обов’язках до власників звичайних транспортних засобів, включаючи податкові та митні збори, хоча історичні транспортні засоби у повсякденному житті не використовуються.
Історичні транспортні засоби мають культурну цінність та використовуються у фестивалях, виставках, а також демонстраціях у технічних музеях, як культурного надбання.
Особливістю історичних транспортних засобів є їх експлуатація, оскільки такі транспортні засоби потребують додаткових витратах їх власників у зв’язку із тим, що транспортні засоби зняті із виробництва.
Сфера використання історичних транспортних засобів чітко регулюється законодавством країн Європейського союзу, зокрема законодавчі акти у дані сфері прийняті у Республіці Польща, Латвії, Литві, Федеративній республіці Німеччині, Сполученому королівстві Великої Британії та Північної Ірландії.
У Федеративній республіці Німеччині на федеральному рівні історичні автомобілі, випущені понад 40 років тому, мають офіційний статус «Oldtimer».
У Сполученому королівстві Великої Британії та Північної Ірландії автомобілі, випущені до 1 січня 1973 року, визначаються як «historic vehicle» (історичний засіб пересування) і звільняються від дорожнього податку.
Даний Закон спрямований впровадити механізм правового регулювання відносин у сфері експлуатація історичних транспортних засобів у відповідність до вимог законодавства Європейського Союзу, що відповідає Закону України «Про Концепцію Загальнодержавної програми адаптації законодавства України до законодавства Європейського Союзу» та Закону України «Про Загальнодержавну програму адаптації законодавства України до законодавства Європейського Союзу».
Цей Закон спрямований усунення прогалин у законодавстві України, визначення правового статусу історичних транспортних засобів, прав та обов’язків їх власників, механізм взаємодії із державними органами.

Необхідно робити управління державою більш прозорим, а не створювати закони і органи по слідкуванню за чиновниками.

Вважаю, що закони про корупцію лише “провокують” працівників державних та спецслужб, та сприяють корупційній діяльності, відмиванню коштів.

Крім того, на опрацювання законів витрачається багато часу, на створення органів виділяються значні кошти із держбюджету, і разом тим, на даний час не має гідних напрацювань, що зроблять працю держслужбовців і чиновників прозорою.

Якщо інформація про роботу уповноважених осіб буде у відкритому доступі кожному, тоді корупційна діяльність стане фізично не можливим явищем у нашій державі.

За рахунок заощаджених коштів від усунутих органів по слідкуванню за чиновниками розробити електронні сервіси, що будуть надавати необхідну інформацію про діяльність будь-якого державного службовця у реальному часі.